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Lagoon 450 S & F

Remplacer un catamaran de référence est toujours un exercice difficile. Les architectes VPLP, en association avec Lagoon et le fameux cabinet de design Nauta, ont cependant relevé le défi avec brio en créant le 450.

Le 450 est désormais disponible en 2 versions :  FlyBridge et SporTop.

Architecte naval Van Peteghem-Lauriot Prévost
Design intérieur Nauta Design
Longueur hors tout 13,96m
Largeur hors tout 7,87m
Tirant d’eau 1,30m
Tirant d’air 22,33m
Déplacement lège (CE) 15,00t
Surface de voile au près 130 m²
Grand-voile lattée 79 m²
Grand-voile à corne (opt.) 81 m²
Génois sur enrouleur 51 m²
Code 0 (opt.) 93 m²
Moteur std 2 x 45 cv YANMAR 4JH45
Capacité réservoir carburant 2 x 520 l
Capacité réservoir eau 2 x 175 l
Nb de couchages 6 à 12
Homologation CE A :12 ; B :14 ; C : 20 ; D: 30

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  • à l’intérieur
  • à l’extérieur
  • en prestations
  • en performances

 

Le  savoir-faire Lagoon

  • moulage par infusion : gain de poids (important pour un catamaran), structure optimisée, protection de l’environnement et des hommes
  • menuiserie intérieure en bois reconstitué Alpi® pour favoriser le développement durable (choix de finitions : chêne clair ou teck)
  • les vitres verticales : meilleure protection du soleil, optimisation du volume et de la hauteur sous barrot
  • nacelle en aile de mouette : meilleur confort en mer formée
  • un plan VPLP : gage de performances sous voiles !
  • et la signature de Nauta Design pour l’élégance et le confort

 

A l’extérieur

  • le rouf offre une silhouette plus élégante et fluide
  • grand bain de soleil sur le rouf
  • le gréement est abaissé par rapport à la version FlyBridge, mais le bateau conserve la même surface de voilure :
      - tangage encore réduit
      - accès à la bôme plus aisé
  • le poste de barre est donc situé contre la cloison arrière du carré :
      - manœuvres regroupées
      - grand siège de barre intégré
      - accès depuis le cockpit et le pont
      - communication plus directe avec le cockpit et le carré
      - le poste de barre peut être totalement clos dans le mauvais temps par une poutre de fermeture basculante côté pont (option), pour une sécurité encore accrue
      - un bimini composite au-dessus du poste de barre est également proposé

 

A l’intérieur

  • design intérieur Nauta Design : élégance et fonctionnalité
  • luminosité exceptionnelle du carré et des cabines
  • lumière naturelle dans les cabines grâce aux grands vitrages de coques
  • une cabine de propriétaire vraiment luxueuse
  • des cabines invités grand confort avec un accès par le côté aux lits doubles
  • cuisine en « U » pour le confort en mer, équipée de grandes plaques de cuisson, de larges surfaces de travail et de nombreux rangements
  • la circulation entre le cockpit et la cuisine est optimisée
  • compartiments moteurs éloignés de la zone d’habitation et parfaitement isolés

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